我们认为，江西建设做好金融五篇大文章是顺应我国经济结构转型升级、助力经济高质量发展的必然要求。

另外，南昌专精特新、科技中小企业贷款增速分别是18.6%和21.9%，高新技术企业本外币贷款余额13.64万亿元，同比增长15.3%。数据资产在金融领域的应用，高速一方面体现为运用大数据提高金融机构运行效率，高速如通过完善数字征信体系，企业、居民信用数据平台搭建及使用，提高银行背调、授信效率。

但总体看，铁路我国的绿色基金，及绿色信托、绿色保险和绿色租赁等金融工具，目前仍处在初期发展阶段。值得注意的是，江西建设2019年我国移动端支付笔数首次超过网上支付，江西建设至2022年，移动端支付笔数是网络端的约1.6倍，但从支付金额来看，前者仅是后者的19.8%，网络支付的单笔金额仍显著高于移动端。南昌二级市场上针对绿色投资的证券投资基金也逐步设立。

商业银行也通过发行具备定向用途的商业银行普通债，高速进而信贷支持小微企业或涉农主体经营。根据交易商协会《关于明确碳中和债相关机制的通知》，铁路碳中和债募集资金应全部专项用于清洁能源、铁路清洁交通、可持续建筑、工业低碳改造等绿色项目，碳中和债的推出进一步丰富了绿色债券产品体系。

债权融资方面，江西建设推出科创票据、科创公司债等债券产品。

对于第二支柱，南昌截至2023年三季度末，全国企业年金基金积累规模达到3.12万亿元，参加企业数量13.87万个，参加职工人数3103万人。2018年7月，高速人民银行发布《银行业存款类金融机构绿色信贷业绩评价方案（试行）》，高速细化考核办法并扩大适用的金融机构范围，2021年方案更新为《银行业金融机构绿色金融评价方案》。

11月8日，铁路交易商协会宣布继续推进并扩大民营企业债券融资支持工具（第二支箭），支持包括房地产企业在内的民营企业发债融资。（二）央行结构性扩表我国央行资产负债表规模的增、江西建设减并不严格反映货币政策的宽松或收紧，江西建设随着总量性宽松工具如降准的使用频率降低，结构性调控为主导的政策思路下，央行增加结构性工具的使用，央行资产负债表扩张的速率或有加快。

绿色债券募集资金广泛投向资源节约与循环利用、南昌污染防治、南昌清洁能源、生态保护等领域，支持环境改善效果显著，据央行2021年的初步测算，每年绿色债券募集资金投向的项目可节约标准煤5000万吨左右，相当于减排二氧化碳1亿吨以上。2)信贷方面，高速一方面通过定向降准、MPA考核或结构性工具，继续引导银行增加对普惠小微的定向支持。